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| El equipo tras la retirada. |
Hoy 13 de junio hace un año que un grupo de locos, partíamos hacia tierras balties, para luchar por nuestros sueños, los cinco íbamos con mucha ilusión y ganas, unos iban a realizar el trekking mas duro del planeta, llegando a cotas de hasta 5800m y otros se iban a enfrentar a un coloso de mas de 8000m, el Gasherbrum II, la expedición no hizo cumbre pero alcanzamos la mágica cota de los 7000m.
Para el intentento recorrimos grandes parajes como el glaciar del Baltoro, Concordia, CB del K2 y muchos otros lugares que para todos nosotros, ya solo el hecho de estar allí era todo un logro.
Un año después me siento muy bien y me veo con ganas, ahora mismo estoy preparando la próxima expedición, al Aconcagua, y sin ningún tipo de desanimo ni pesar, por eso animo a todo el mundo a luchar por sus sueños, sean cuales sean, ya que en esta vida lo único que nos llevamos es lo que vivimos.
Mi mas profundo agradecimiento a toda la gente que participo de forma directa o indirecta para que esto saliera adelante y ahora siguen estando hay para ayudarme.
os dejos la crónica de la expedición y la galería de fotos para que la reviváis.
CRÓNICA EXPEDICIÓN GASHERBRUM II 8035.
El día 13 de junio salimos 6 personas trakers y alpinistas
del aeropuerto de Barajas con destino a Islamabad, en esta ciudad realizamos
los tramites burocráticos necesarios para acometer la escalada de un 8000, tras
prepararlo todo nos montamos en una furgoneta y
nos empezamos a adentrar en el Karakorum, por la famosa carretera
Karakorum Highway, aquí nos esperan dos días de carretera, 16 horas el primero
y 10 el segundo, grandes montañas, como el
Nangaparbat, y algún que otro altercado como los desprendimientos de
piedras. Pasamos por la localidad de Chilas en la que pasamos noche y al día
siguiente llegamos a Skardu, lugar en el que preparamos todas las cargas para
los 96 porteadores que llevamos.
Material esperando a ser cargado en el Jeep.
Los jeeps nos llevan hasta Askoli lugar donde comienza el el
treking de aproximación y ultimo sitio en el que vemos llover, de ahora en
adelante solo precipita en forma de nieve,
poco a poco vamos subiendo por el glaciar del Baltoro morrenas, seracs,
y las grandes montañas del Karakorum son nuestros compañero de viaje, en cada
valle sale un pico mas impresionante que el anterior, cada giro nos aguarda
alguna sorpresa o rareza de estas tierras, tras siete días remontando este
inmenso glaciar llegamos a Concordia, lugar de unión del glaciar del Baltoro
con el del K2, sitio emblemático para todos nosotros por varios motivos, entre
ellos el halo de historia que hay en este lugar y las magnificas vistas de la
montaña de las montañas el K2, pero con mucha tristeza tenemos que decir que no
le pudimos ver desde aquí por la niebla, pero bueno este año la cumbre solo se
vera dos veces en toda la temporada y nosotros tendremos la oportunidad, paramos a comer y seguimos hasta Shama, ya
solo nos queda un día para llegar al campo base y se empiezan a ver montañas
que siempre hemos oído hablar pero no imaginábamos, como el GIV o el Chogolisa.
Llegamos al campo base por fin, sito raro una morrena encima
de un glaciar, cerca de una base militar, esta será nuestra casa durante un
mes.
Campamento base.
Aquí pasamos un día descansando y preparando las cosas y a
la noche siguiente nos decidimos, en principio íbamos a estar dos días en el
base pero hay que aprovechar la ventana de buen tiempo que tenemos, y salimos
para arriba, hablamos con kobler para cerrar el tema de la cuerdas ya que ellos
son lo propietarios y nos cuesta subir 200m para equipar en el campo 2, total
que esa noche cargados con mochilas que rozan los 25 Kg. emprendemos la subida,
como la nevada esta reciente no nos cuesta seguir mucho la huella y poco a poco
nos acercamos a la cascada, un mar de bloques de hilo y seracs, de subidas y
bajadas, de saltos de grietas y de cuerdas fijas, poco a poco salimos de ella,
el paso final el de la grieta, gran grieta que hay que saltar, una vez hecho
este pasaje empezamos el primer plató con alguna subida y bajada que otra pero
en general muy llano y con tendencia ascendente, llegamos a la travesía del GV
el sitio mas expuesto de toda la subida pasamos por debajo de un montón de seracs que todos los días se caen,
la marca de las avalanchas es evidente, aquí no paramos apretamos el paso para
salir cuanto antes, hecho esto solo nos restan 20 o 30 min. para llegar al
campo 1, ultima grieta por fin el campo 1, nos ha costado casi 12 horas pero
por fin estamos en él.
Al llegar descansamos y montamos la tienda y acto seguido
nos metemos a dormir el día ha sido muy duro, aquí a 6000m pasaremos dos noches
para aclimatar. El día de bajada cogemos nuestras mochilas ahora vacías y
ponemos dirección al CB la bajada es mucho mas rápida que la subida pero así
todo tenemos un desnivel positivo de casi 400m que hemos de remontar, hasta la
grieta estamos bien pero la cascada y el ultimo tramo de glaciar antes de la
morrena es desesperante. Al llegar al base vemos que el resto de equipos
españoles han llegado, el de Lolo y Ferran, ahora solo les saludamos y seguimos
nuestro camino sin mas, el cansancio es mucho como para ponerse a charlar.
En el CB nos reciben con los brazos abiertos y muy
contentos, comidas especiales, abrazos y sonrisas, ya tenemos el campo 1.
Cumbre del K2 8611m.
Descansamos dos días y se nos aparece otra ventana de buen
tiempo, no nos lo pensamos mentemos en las mochilas el campo 2 y 3 y tiramos
para arriba, esta vez el trayecto hasta el campo 1 se ve reducido se nota la
aclimatación y solo tardamos 8 horas y el paso de la grieta esta cada vez mas
abierto, tras una noche en el C1, emprendemos las escalda al C2, es el tramo
mas técnico de toda la montaña, el espolón Moravec, 60º de inclinación y 600m
de desnivel, aquí ya están los otros equipos españoles que van ha hacer una
punta de altura aprovechando el buen tiempo, pero nosotros vamos con decisión y
nos quedamos a pasar la noche en el C2 junto con Ferran, al día siguiente
viendo que las condiciones son buenas le tiramos al C3 son solo 400m pero ya
alcanzamos la cota de los 7000m por lo que nuestro avance es lento y pesado,
nos llevas poco mas de 3 horas llegar el campo, contentos por ello, montamos
las tienda y nos tomamos un rato de descanso, aquí no pasaremos noche
simplemente haremos una punta de altura, pero lo que si bajaremos de nuevo al
C2 a pasar otra noche, tras esta noche comienza lo divertido, casi 400m de
rápeles enlazados por el espolón, por una cuerda coreana que da poca confianza
pero es lo único done amarrarse, tras esto mas algunas rampas y 20 min. por el
plató llegamos al C1 donde vemos que tenemos de comida y gas y seguimos
bajando, como siempre la cascada es el tramo mas penoso y la grita se ha
abierto aún mas, esta vez a nuestra llegada a la morena Mushaa no va a buscar y
nos arrebata las mochilas de la espalda, bajamos contentos tenemos toda la
pared instalada la siguiente vez que subamos es ya para un ataque.
Tras dos días de descanso los partes apuntan a una posible ventana
de buen tiempo parece que el 11 de julio se podrá subir, así que nos juntamos
los tres equipos españoles y aunamos fuerzas y estrategia, la idea es hacerlo
en tres días C1, C1 C3, C3 cumbre, todo va bien hasta que llegamos al C2 aquí
ya vemos que los partes cambian y decidimos pasar noche aquí para ver si
mejora, mi noche será mala, yo preveía llegar al campo 3 donde tengo el mono de
altura y no necesitaría saco por eso esta noche me toca pasarla a pelo, con un
pantalón de plumas, una chaqueta y la funda de vivac. Al día siguiente el aire
se mantiene y los partes que nos llegan no son buenos por lo que se decide
bajar de nuevo al base, esta vez en poco mas de 7 horas estamos en el base, de
nuevo Mushaa junto con Félix van a buscarnos a la salida del glaciar.
Esta vez en vez de 2 son 6 lo que esperamos para una ventana
de buen tiempo, pero parece que para el 21 es buena, así que otra vez a
preparar, pero de nuevo en el C2 se trunca el ataque una gran nevada acompañada
de ventisca nos frena, el riesgo de aludes entre el campo 2 y 3 es muy severo
por lo que se decide bajar, para nosotros se termina no tenemos mas días para
intentar por lo que abandonamos el campo 3 con la esperanza de que nuestros
compañeros nos lo puedan recuperar, y recogemos el 2 y el 1 y nos bajamos
definitivamente de la montaña, avisamos por radio a Félix para que junto con
Mushaa remonten lo que puedan las cascada para ayudarnos con las mochilas, ya
que esta vez no rozan los 25kg si no que los sobrepasan y con creces, bajamos
poco a poco y al llegar a la grieta que ya a tenido que instalarse un bambú
para facilitar su paso, descansamos,
poco a poco pasamos la grieta y seguimos el descenso, para nuestra alegria
vemos a Félix y a Mushaa que nos liberan de nuestras cargas y nos guían hasta
la morrena, este día por lo menos por mi parte le doy la gracias a Ferran la
Torre por la inmensa labor que hizo abriendo toda la huellas desde el C2 al CB,
no solo por el esfuerzo físico si no por los riesgos que asumios al hacer esto.
Gondogoro La 5800m.
Tras esta odisea nos espera otra, que es el treking de
bajada en principio tres días por el paso del Gondogoro La, descansamos dos
días y nos ponemos en marcha los tres acompañados de Mushaa salimos del campo
base por el glaciar de los Abruzzo hasta
poco antes de concordia donde nos desviamos por el glaciar de Ali Camp,
remontamos este y en poco mas de 9 horas llegamos al conocido campamento de Ali
Camp, aquí somos acogido por el equipo de rescate, la parada será corta ya que
a las dos de la mañana salimos para pasar el paso, poco mas de tres horas nos
lleva remontar los casi 700m de desnivel hasta el paso, acompañados por uno de
los miembros del equipo de rescate, aquí paramos un momento pero sin demorarnos
emprendemos la bajada por las cuerdas fijas, poco a poco vamos descendiendo y
adentrándonos en el glaciar del Gondogoro, impresionantes montañas se abren
ante nosotros, como el Leila Peak o el Masherbrum, poco a poco las horas van
pasando, van ya 8 cuando paramos a comer pero nos quedan otras 7 para llegar al
campamento de Saitcho, aquí descansamos y pasamos la noche, al día siguiente
solo nos restan 3 hora para la localidad de Hushe donde los jeeps nos
recogerán, pero antes es de admirar este valle, ya de verde por lo cultivos y
por el agua, llegamos Hushe y los jeeps nos recogen son 5 horas hasta Skardu
pero llevaderas.
Una vez en Skardu nos
damos uno de los placeres de la vida, una ducha de agua caliente, aquí pasamos
dos días esperando un vuelo que no saldrá pero bueno la estancia nos vale para
descansar y preparar cosas, aquí el aeropuerto no es como en el resto de la
civilización no hay torre de control por lo que el vuelo es visual, es decir
hay que ver la pista para poder aterrizar, y como este año en el tema del
tiempo no está siendo muy benévolo, pues nada en coche y esto quiere decir que
un trayecto que en avión serian poco más de 45 min., en coche van a ser 24
horas que tendremos que realizar de tirón para cumplir los plazos.
Borja Real Sánchez, desde algún punto de la KHW.
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